ZJA-30双级真空滤油机 ZJA-50双级真空滤油机 
ZJA-30双级真空滤油机
用途
用于过滤超高压变压器油，适于110KV—500KV送变电设备处理。在现场进行油处理并对受潮的电气设备进行真空干燥。对新装或检修变压器抽真空，同时进行真空注油。
原理及特征
本机采用薄膜蒸发与干燥相结合的油水分离技术，设置有流量相互匹配的（双级）真空抽速和加热功率，并配有脱气元件，使本机具有*脱水功能。常温处理绝缘油，性能指标超过国家标准。采用复合微孔过滤技术，纳污能力强，过滤精度高。小型，操作可靠，移动方便，特别适于现场处理绝缘油。
工作流程图
在真空状态下，油液经粗滤器后进入电加热器，再经旋转分离器进入真空脱气罐进行油水分离，水分和气体经消沫、冷却器、罗茨真空泵和前级泵排除。脱去水分和气体后的油经油泵输送至精过滤器除去杂质后，输出净化油。
 四、ZJA-30双级真空滤油机技术性指标 油击穿电压 | 55 ~ 75 KV | 油中含水量 | 2 ~ 5 PPm | 油中含气量 | ≤0.1% | 含杂质粒度 | ≤1um无游离碳 | 介质损耗含量 | tgδ(90℃) ≤0.003 |
五、ZJA-30双级真空滤油机技术参数 指 标 名 称 | 单 位 | ZJA-50 | ZJA-100 | ZJA-150 | ZJA-200 | ZJA-250 | ZJA-300 | ZJA-500 | 流 量 | L/min | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 500 | 工作真空度 | Mpa | —0.08~ —0.099 | 工作压力 | Mpa | ≤0.35 | 油击穿电压 | Kv | ≥55 | ≥60 | ≥60 | ≥60 | ≥60 | ≥60 | ≥60 | 恒温控制范围 | ℃ | 30~50 | 电 源 | | ~50Hz 380V | 工作噪音 | dB(A) | ≤70 | ≤75 | ≤80 | ≤80 | ≤80 | ≤82 | ≤85 | 加热功率 | Kw | 26 | 63 | 72 | 81 | 90 | 99 | 108 | 总电功率 | Kw | 28 | 64 | 75 | 86 | 95 | 105 | 114 | 进出口管径 | mm | 32 | 40 | 50 | 50 | 55 | 65 | 80 | 设备重量 | Kg | 500 | 800 | 1000 | 1200 | 1300 | 1450 | 1600 | 外型尺寸 | 长 | mm | 1500 | 1600 | 2100 | 2150 | 2200 | 2250 | 2300 | 宽 | mm | 1100 | 1200 | 1260 | 1300 | 1350 | 1500 | 1650 | 高 | mm | 1400 | 1500 | 2100 | 2150 | 2200 | 2250 | 2300 |
六、安装调试 1、连接好进出油管。 2、按机器总功率的大小接好三相四线电源，并使前级泵、油泵、罗茨真空泵的转向与箭头指向一致。 3、点动前级泵、罗茨泵、油泵应无卡阻和偏心振动现象。 4、检查各油、气、水管路应无泄漏。 七、操作方法 1、启动前级泵，当真空度达到-0.08 ~ -0.095之间，方可启动罗茨真空泵。 2、等罗茨真空泵启动后开启进油阀。 3、当真空室里的观察窗口有油喷射时，启动油泵。 4、启动加热（温度一般预先设置好）。 5、正常工作时，观察油标，保持进出油平衡。 6、停机时先停加热系统3分钟后，再停罗茨真空泵、前级泵，关闭进油阀，待余油排完后停排油泵，并打放气阀，使真空表指示为零，并断开空气开关，禁搞错停机次序。 八、注意事项 1、若条件许可，本机的进油品接到油箱zui低点，以便固何等污染和水的顺利滤除。 2、本机采用了型特殊真空分离塔，当含水较多时，真空度不宜太高，以免汽化挥发太猛，甚至出现前级泵排气口喷油现象，待循环数遍后，可随油中水份的减少逐渐提高真空度。 九、随机配件及技术文件： 1. 说明书一份。 2. 合格证一份。 3. 进出油管各一根。 十、常见故障及消除方法 故障情况 | 产生原因 | 排除方法 | 真空度达不到技术要求 | 1.被过滤油中含水量多真空泵抽出气体含水蒸气过多 2.由于使用地点海拔高度不同，不在标准大气压情况下影响真空度变化 3.真空泵内，真空油位低于油位线 4.真空油由于时间长含水量多 5各连接处密封漏气 6.前级泵易损件磨损过大 | 1.属正常现象，需多次过滤 2.属正常现象提高油的温度使水达到蒸发 3.增加真空油 4.需要换新油 5.检查维修 6.更换易损件 | 在正常工作情下压力大于0.3Mpa | 1.机器出油管太长输送油位太高、出油口阀小或管太小 2.滤芯吸有太多杂质 | 1.改换工作环境 2.更换滤芯 | 前级泵喷油 | 1.被过滤油含水量多，油被吸入真空泵 2.真空泵内密封垫移位或损坏 | 1.更换真空油不得超过油位线 2.检修 | 温控不灵或无温 | 1.温控与温度计不吻合 2.加热器烧坏或线路断路或接触器未吸合 | 1.调整温控 2.检修线路更换加热器 | 油泵无压力出油量不足 | 1.初滤网堵塞 2.排油泵油封漏气 3.进油管被堵吸入缸底 4.进油管太细或吸程太远 5.真空罐内喷翼小孔堵塞 | 1.清洗初滤网 2.调整油封压盖如无效更换油封 3.清理 4.改善环境 5.拆洗 |
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