介质损耗测试仪仪器测量线路包括一路标准回路和一路被测回路,如图3所示。标准回路由内置高稳定度的标准电容器与采样电路组成，被试回路由被试品和采样电路组成。由单片机运用计算机数字化实时采集方法，对数以万计的采样数据处理后进行矢量运算，分别测得标准回路电流与被试回路电流幅值及其相位关系，并由之算出试品的电容值（Cx）和介质损耗角正切（tgδ），测量结果可靠。现场有干扰时，介质损耗测试仪先利用移相、倒相法减小干扰的影响，再将被试回路测得的电流Ix’与单独测得的干扰电流Id矢量相加，得到真正的测量电流Ix，进而得出正确的测量结果。可根据不同的测量对象和测量需要，灵活地采用多种接线方式。如测量非接地试品（正接法）时，“Lv”（E）点接地；而测量接地试品（反接法）时，则“Hv”点接地。

   混凝土广泛用于各种工程建设项目，是目前我国乃至世界上用量zui大的建筑结构材料。混凝土工程的质量，介质损耗测试仪关系到建筑物及构筑物的结构安全，关系到千家万户的生命财产安全。因此，混凝土工程质量检测工作一直受到业内人士的重视与关注。

   为促进各项检测新标的贯彻实施，推动我国工程质量检测技术的应用与发展，探讨解决工程质量检测鉴定中的疑难问题，以即将实施的检测规范标准 以及混凝土裂缝检测预防、控制及故障鉴定修复为主，结合混凝土检测鉴定技术，介质损耗测试仪系统全面地介绍建筑、铁路、公路、桥梁、水利、机场、油田等各个行业主要检测 鉴定的方法实例及应用指南。强调理论与实践相结合，增加具体工程案例分析，提供实战技术指导，提高培训学员对规程的理解和实际应用能力。特举办第八届全国 工程质量检测发展论坛暨工程质量检测新标准及检测鉴定学术研讨会，望各单位积极组织或选派本单位、本系统相关人员参加。