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24V/50A锂电池充电站

24V/50A锂电池充电站
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24V/50A锂电池充电站 AGV智能充电桩是我公司根据AGV自动导航车用磷酸铁锂蓄电池组的充电技术要求,开发研制的一种智能充电装置
  24V/50A锂电池充电站的详细资料:

24V/50A锂电池充电站

AGV智能充电桩是我公司根据AGV自动导航车用磷酸铁锂蓄电池组的充电技术要求,开发研制的一种智能充电装置。该设备采用可编程序控制器作为主控单元,7英寸彩色液晶触摸屏作为人机交换平台;主电路采用高频开关电源电路,重量轻、体积小、效率高、稳压稳流精度高等特点。整套设备操作方便、工作可靠、保护齐全、自动化程度高。提供485通信接口及干接点信号,给上位机适时交换数据及工作状态。也可以通过WIFI进行信号通讯。

24V/50A锂电池充电站

  • 1、交流输入电压: AC220V±10% 50Hz 三相四线制
    2、充电输出电压: DC 0-30V(数字连续设定)
    3、充电输出电流: DC 0-100A(数字连续设定)
    4、放电输出电流: DC 0-100A(可选项)
    5、稳流精度: ≤±1%
    6、稳压精度: ≤±1%
    7、噪 声: ≤55dB(关闭前后门1米处)
    8、冷却方式: 自冷+风冷

 

3.1充电机调试说明

3.1.1安全准备事项检查

由于长途运输和重新装配等原因,全自动充电机会受到不同程度的震动。若草率地把全自动充电机进行上电、启动,可能损坏全自动充电机。因此,全自动充电机在安装完成后的调试过程应十分谨慎,严格按照调试步骤,边调试边观察,发现异常情况应立即关机,待查明原因后,再继续进行。

全自动充电机开机前必须执行以下操作,以防止有任何疏忽造成系统损坏。

1. 将全自动充电机输入开关置于断开状态(O),以保证空载启动充电机。

2. 测试关键点数据

用万用表检测交流相线与零线之间、相线与地线之间、负载分路的正负端子之间以及电池分路的正负端子之间,确认没有短路现象。

3.1.2系统调试步骤

1. 上电前检查。用万用表检测交流相线与零线之间、相线与地线之间、负载分路的正负端子之间以及电池分路的正负端子之间是否正常,确认没有短路现象。同时,检查接线情况,应保证接线正确可靠,地线连接良好。

2. 闭合输入开关。充电机开始工作。面板上的输出灯、输入灯亮。查看电池的充电电压和充电电流是否正常。根据自己的电池规格进行设置。

3. 如果面板无显示,务必马上断电,进行检查。

3.2.1操作界面(仅包括有液晶)

如图01,监控单元上设有液晶显示屏和按键组成的操作界面。通过监控单元的操作界面,可在现场查看系统的运行数据、及时地修改系统工作参数。

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